1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

VW planira da zatvori najmanje tri fabrike u Njemačkoj

28. oktobar 2024

Prema radničkom savjetu Folksvagena u Njemačkoj, ovaj proizvođač automobila planira da zatvori najmanje tri fabrike i ukine desetine hiljada radnih mjesta u zemlji.

https://p.dw.com/p/4mJ7k
Tvornički kompleks sa zgradama i dimjacima
Radnički savjet VW-a upozorava na moguća masovna otpuštanjaFoto: Nadine Mena Michollek/DW

„Upravni odbor Folksvagena (VW) planira da zatvori najmanje tri fabrike u Nemačkoj," izjavila je predsjednica radničkog savjeta kompanije Daniela Kavalo na informativnom sastanku sa zaposlenima u Volfsburgu. Dodala je da će sve preostale fabrike morati da smanje kapacitete. Rukovodstvo firme je sada obavijestilo predstavnike zaposlenih o ovim planovima.

Prema radničkom savjetu, posebno je ugrožena fabrika u Osnabriku, koja je upravo izgubila očekivani novi ugovor sa Poršeom. Kavalo je dodala da uprava planira masovna otpuštanja: prema procjenama radničkog savjeta, ugroženo je desetine hiljada radnih mjesta. Čitavi sektori mogli bi biti zatvoreni ili premješteni u inostranstvo.

Sredovječni muškarac i žena u plavim odijelima u plenarnoj sali
Šef sindikata IG Metal u Donjoj Saksoniji Torsten Greger i predsjednica radničkog savjeta Folksvagena Danijela Kavalo, 4.09.2024.Foto: Moritz Frankenberg/AFP

Radnički savjet: Nema fabrike koja je sigurna

„Sve fabrike Folksvagen u Njemačkoj su pogođene ovim planovima. Nijedna nije sigurana!", izjavila je Kavalo, ne navodeći detalje.

Folksvagen u Njemačkoj zapošljava oko 120.000 radnika, od čega je polovina u Volfsburgu. VW ukupno ima deset fabrika u Njemačkoj, od kojih je šest u Donjoj Saksoniji, tri u Saksoniji i jednau Hesenu. U septembru je VW raskinuo sporazum o sigurnosti radnih mjesta, koji je bio na snazi više od 30 godina. Time su počev od sredine 2025. moguća otpuštanja radnika iz takozvanih „poslovnih razloga".

Smanjenje plata za 10 odsto

Rukovodstvo Folksvagena i sindikat IG Metal će se sastati u srijedu na drugoj rundi pregovora o kolektivnom ugovoru. Već u prvoj rundi u septembru, VW je odbio zahtjeve IG Metala za povećanje plata od sedam procenata, insistirajući na štednji, ali nije dao precizne informacije o tome.

Prema riječima Kavalo, VW sada traži smanjenje plata za deset procenata i zamrzavanje plata u naredne dvije godine. VW je još početkom septembra najavio da više ne isključuje zatvaranje fabrika i otpuštanje radnika.

Uprava brani planove štednje

Uprava Folksvagena je ponovo branila svoje planove štednje. „Činjenica je: situacija je ozbiljna, a odgovornost pregovaračkih partnera ogromna,“ rekao je direktor za kadrove Gunar Kilijan u saopštenju.

„Bez sveobuhvatnih mjera za ponovno postizanje konkurentnosti, nećemo moći da finansiramo ključne investicije u budućnost. Pridržavamo se principa dogovorenog sa sindikatom, da se prvo sa našim pregovaračkim partnerima vodi interna diskusija o budućnosti Folksvagena AG,“ dodao je.

VW-ov logo na zgradi
Troškovi u njemačkim fabrikama VW-a su za četvrtinu do polovinu veći nego što je kompanija predvidjelaFoto: Horst Galuschka/IMAGO

Radnici i uprava složni kod analize, ali ne i rješenja problema

Iz VW-a su rekli da je uprava pokazala sindikatu rješenja koja će finansijski osnažiti kompaniju za budućnost i tako na kraju obezbijediti radna mjesta. S obzirom na smanjenje tržišta, zatvaranje fabrika više ne može biti isključeno.

Član uprave VW-a Tomas Šefer je izjavio da su troškovi u njemačkim fabrikama za četvrtinu do polovinu veći nego što je kompanija predvidjela.

„Ovako ne možemo dalje. Moramo brzo pronaći zajedničko i održivo rješenje za budućnost naše kompanije.“ Kompanija će u srijedu iznijeti konkretne prijedloge za smanjenje troškova rada.

„Imamo ozbiljne probleme. Moramo tome da se suprotstavimo u Folksvagenu“, rekla je i Kavalo.

Iako se menadžment i zaposleni slažu u analizi problema, razlike u rješenjima su ogromne.

„Ovi problemi su i tema za politiku. I politika mora konačno da se probudi“, rekla je Kavalo. Nije dovoljno samo reći da su uz zaposlene. „Potreban nam je sveobuhvatan plan politike kako bi elektromobilnost konačno uspjela. I kažem: potrebno nam je i sveobuhvatno rješenje za industriju u Njemačkoj.“

Sredovječni, proćelavi muškarac govori za medije
Olaf ŠolcFoto: Johanna Geron/REUTERS

Kancelar traži očuvanje radnih mjesta

Savezna vlada pozvala je VW da sačuva radna mjesta. Mora se sačekati šta će firma o tome reći u srijedu, rekao je portparol vlade u Berlinu, pozivajući se na tvrdnje radničkog savjeta.

Stav kancelara Olafa Šolca (SPD) je jasan – „odluke menadžmenta koje su možda bile pogrešne u prošlosti ne smiju biti na štetu zaposlenih“. Cilj je očuvanje i obezbjeđenje radnih mjesta.

Velike muke dobavljača dijelova za automobile

Pratite nas i na Facebooku, na X-u, na YouTube, kao i na našem nalogu na Instagramu